熱熔塗料在深圳工業園劃線範圍內得到了廣泛應用,已成爲道路安全塗料。
組成和特點:
從字面意思可以看出,該標線需要高溫加熱。熱熔標線施工前,應將熱熔道專用拉伸材料倒入機器內,加熱、攪拌、溶解,溫度控制在180-270℃(加熱前塗層處於粉末狀態)。熱熔塗層的成分是合成樹脂,這使得塗層在溶解狀態下與地面高度粘合。熱熔標線除具有附着力外,還具有耐磨、施工時間短、成本低、環保等特點。標記的使用壽命可長達(2-3年),這使得熱熔標記成爲中國使用最廣泛的標記。
熱熔劃線施工工藝:
熱熔標線施工工藝與其他標線類似,施工前做好安全防護準備;施工期間的道路清理、放線和標記;後固化。稍微不同的是塗層的加熱。熱熔標線施工時,應將塗料放入熔化釜中熔化攪拌,釜內溫度應控制在180℃~210℃之間。塗料熔化流動後,放入劃線車保溫熔化料鬥。然後將熔融塗層引入標記桶並進行絕緣,以保持材料處於熔融狀態。然後開始沿放樣路面進行標記。請注意,塗層的流動性非常重要,它將直接影響附着力和反射率。